茂名乙烯刚刚发生火警 正在扑救

　　现在的时间是20：30，记者看到，火势又在增大。有附近居民向记者反映，这次事故可能是雷击引起的。目前人员伤亡情况不明。

　　记者正在继续报道，敬请留意最新消息。

　　茂名日报、茂名晚报、名升网记者现场报道
　　记者：莫瑞 黄石 丘立贺 余力 甘杨松 孙广宇 梁爽 郭瑞祥 何康源 闵灿

点击：茂名乙烯火灾视频

在高水公路袂花路段看现场  摄影记者：丘立贺

火焰多次被压下去又窜起来  摄影记者：丘立贺

在乙烯厂办公区十楼看现场  摄影记者：丘立贺

在高水公路远看火灾现场  摄影记者：丘立贺

工作人员在疏散围观人群  记者 甘杨松摄

背景链接：茂名乙烯

    1996年8月29日,年产30万吨的茂名乙烯工程建成投料试车一次成功。

     茂名乙烯仅十年时间，乙烯产能就由原始开车时的30万吨跃升为100万吨，约占中国石化的1/6，全国的1/10。其中30万吨/年聚丙烯装置是国内最大，35万吨高密度聚乙烯装置为全球最大。规模无疑是茂名乙烯最大的竞争优势。2006年我国乙烯产能988.9万吨，而2007年，茂名乙烯新装置尽管还处于磨合期，生产出乙烯97万吨，完成我国乙烯产能的1/10。开车初期即实现高负荷运行，这在国内外乙烯装置不多见。由此可见，茂名大乙烯的重量和级别。

     茂名新乙烯是一项投资额达81亿元的石化"巨无霸"。在"产能就是竞争力"的乙烯工业中，其"超一流"霸主地位，至少在今后三年中将无人匹及：年乙烯生产能力占中国石化的1/6，全国的1/8。

　　茂名新乙烯走的是一条低成本扩张之路：嫁接原有36万吨乙烯，充分利用和依托原有设施，使新增生产能力的单位投资，在国内最低，只有平均水平的一半。

　　此前，我国已有闻名遐迩的"5大乙烯、14小乙烯"。但无一例外的是，其核心技术和设备全为引进。而茂名新乙烯却首次突破这一瓶颈，创下国内技术和设备国产化的最高纪录。作为整个工程"心脏"的乙烯裂解装置，总共510台设备中有448台是国内制造，国产化率达87.8%。茂名石化总经理李安喜说，采用国内外最先进的工艺，而且有最高的自主创新水平，这正是茂名百万吨乙烯"最重要的特点之一"。